チームMttD関係者の日記
ミニバイクレース チームManxTTDreamの最大の目的イギリスマン島にてホンダが世界を制したCR110を彷彿させるドリーム50で走る事。
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やっと、やっと”リア獣”になれるw カスタムパーツがキタ―(゚∀゚≡゚Д゚)ムハァ―!!
カスタムパーツの社外製品を買うことは、よくあることで、
今までもそうしてきましたが、
一点もの、特注品、オーダーメイドといわれるものは、
手を出したことがなく、今回は、そうしなければ、

"もの"がない!!!w

日本のメーカーは、国産向けやしね。
ちと、オフランスなバイクを買うことに

覚悟は、してたがぁ少し後悔www

もうバイクに何カ月も乗れない日が、続いてしまったわ(^_-)-☆
まぁその間でも、ニコ生やピグやツイター(仕事もしたけど)に
はまってしまったw

けど、なんだか、面白い世界を覗けて、よかったぁw

YZF-R125 Racing Custom

まぁまぁ前置きは、これぐらいで、今回のアップグレードはこれ!!!
総額15諭吉 だすwww
YZF-R125 Racing Custom

一番、時間のかかったもの、 マニシングセンター加工による削り出しリアブレーキサポート!!
ポン付け出来て、ロッドを介さず、
スイングアームの凸で、動きを抑えられながらも、
チェーン調整出来る あざ~~すw
うんで、ブレンボブレーキ、メッシュホースw

YZF-R125 Racing CustomYZF-R125 Racing CustomYZF-R125 Racing Custom

リアサポートの出来るのが、時間が、かかりすぎるので、
バイクを吊り上げてる間に各種ボルト、シャフトを
いいものにしようと、ググるとぉ

TECHNICAL SPACE PADDOCK を発見!!

てか、モトGPネタやロッシ様の情報をブログ配信してる方なのだが、
ブログばかりみてて、こんな素晴らしい仕事してる方とは、気付かずw
ぐぐってたどり着いたというおかしな話ww (-。-)y-゜゜゜
メッキといい、中空といい、ワイヤーロックにRピンまで、
レース仕様のこともちゃんとわかってくださって、よかっただすw

公道カスタムでもクロモリのよさが、わかると思います。

YZF-R125 Racing Custom

ついでに、リアサスリンク回りやブレーキ回り、トップブリッジのネジも
クロモリに変更

まぁこれから 取り付けに入りますので、
また、試走など、どんな味になったかは、報告しますw
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テーマ:カスタム - ジャンル:車・バイク

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