チームMttD関係者の日記
ミニバイクレース チームManxTTDreamの最大の目的イギリスマン島にてホンダが世界を制したCR110を彷彿させるドリーム50で走る事。
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YZF R125 tuning Custom サブコン
今回の上海F1もスペインGPも見ごたえあったわぁ
小林可夢偉選手尾野弘樹選手 日本人選手がんばれぇ!!
このMOTOGP休暇中に日本へ帰国した
尾野弘樹選手のインタビュー動画を発見!!

さてさて、うちのYZF-R125の悩ませていたのが、
これ!!

YZF R125 tuning Custom

(写真の中身は、YZF-R125の純正インジェクタですけど、)
乗り出す前からテルミレーシングマフラーとスロットルに
直ファンネル(エアBOX無)にしていたから、
カメレオンファクトリーの
BIGインジェクタ20%増量シグナスX用に
していい感じになるかなぁ?って簡単に考えていました。
(もちろん、強化レギュ&ポンプも付けて。)

パワーコマンダーで、MAPを-15%にしてみましたが、
今ひとつな感じ、ファンネルも自作を含め3パターン試しました。
しかし、この冬、チクチク、アップデートこなし…
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YZF R125 Racing Custom サブコンW付け O2センサー
さてさて、秘密基地の作業ですが、
テルミマフラーにO2センサーが付きましたので、
パワーコマンダーVのオートチューンを
取り付け準備が、整いました。

YZF R125 Racing Custom

しかし、パワーコマンダーVだけだど、リミッター解除が出来ず、
レース使用では、ないので…
カメファク Eーブレイカーと合わせて、
パワーコマンダーVを取り付けできたら、
ええなぁって。

YZF R125 Racing Custom

あっカメファク Eーブレイカー(シグナスX用)のECU取り付け写真1
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YZF R125 Racing Custom バッテリー
前回、バッテリーが、お亡くなりになりまして。
開放式の弱さ(冬は特に)に嘆いていたのですが、
やっぱ、密封式じゃねぇ(^◇^)
が、しかし、サイズがないんですよねぇ。
高さは、なんとかなるけど、
長さ136×幅61をなんとかクリアにせんとねぇ。

YZF R125 Racing CustomYZF R125 Racing Custom


ほんで、この写真!!
これで、長さ150mmは、なんとかクリア。
(150mmならユアサ、古河に合うサイズが、あります。)
あとは、幅!
GSユアサも古河も70mmなんよなぁ。
幅の61mmぐらいなぁ~4ah~7ahの容量のものってないんよなぁ~
まぁ普通のカスタマぁなら、バッテリーケース自体を
ユアサ規格に合わせて、作るんやろけど…
やっぱ、規格品なんよねぇ。
そこで、他のメーカーで、ボッシュ!!
メイド台湾になるけど、まぁ安いってことで、
これっ!!じゃーん!!

YZF R125 Racing Custom

長さ:150(mm)×幅:65(mm)×高さ:130(mm)
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YZF R125 Racing Custom カウル振動ステー
あったかくなってきた所で、
花粉と金属の削り粉で、目が痛いですが、
仕事もカスタムもがんばっております。(^_-)-☆

YZF R125 Racing Custom

前回のカウルでは、TZM50用でした。
カウル的には、ノリック時代の見えるね。
タンク取り付けボルトへステーをかましていましたが、
今回は、カウルも一新、TZ125用になり、
もっとかっこ良くしたかったので…

YZF R125 Racing Custom

タンク取り付けステーへ穴開けボルト止めに変更。
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YZF R125 Racing Tuning ファンネル
やっと、カウル関係が、終わりまして、
エンジン関係の作業ができます。
そんなところで、以前に
YOSHIMURA ヨシムラ/DUALSTACKファンネルシステムベーシックセットforTM-MJN24

買っていまして、僕的に改良を。


YOSHIMURA ヨシムラ/DUALSTACKファンネルシステムベーシックセットforTM-MJN24
YOSHIMURA ヨシムラ/DUALSTACKファンネルシステムベーシックセットforTM-MJN24


これが・・・

YZF R125 Racing TuningYZF R125 Racing Tuning

こんな感じになりましたぁ(^_-)-☆
そう、鏡面加工&流速の妨げそうな所を処理であります。
ケロッ(@_@;)
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